درباره من
روزانهها
همهجدیدترین یادداشتها
همهبایگانی
- اردیبهشت 1403 27
- فروردین 1403 30
- اسفند 1402 23
- بهمن 1402 27
- دی 1402 28
- آذر 1402 15
- آبان 1402 27
- مهر 1402 22
- شهریور 1402 26
- مرداد 1402 23
- تیر 1402 27
- خرداد 1402 27
- اردیبهشت 1402 26
- فروردین 1402 23
- اسفند 1401 16
- بهمن 1401 12
- دی 1401 9
- آذر 1401 15
- آبان 1401 18
- مهر 1401 17
- شهریور 1401 10
- مرداد 1401 11
- تیر 1401 15
- خرداد 1401 18
- اردیبهشت 1401 16
- فروردین 1401 15
- اسفند 1400 9
- بهمن 1400 7
- دی 1400 11
- آذر 1400 11
- آبان 1400 9
- مهر 1400 10
- شهریور 1400 15
- مرداد 1400 22
- تیر 1400 13
- خرداد 1400 15
- اردیبهشت 1400 11
- فروردین 1400 18
- اسفند 1399 18
- بهمن 1399 6
- دی 1399 13
- آذر 1399 14
- آبان 1399 21
- مهر 1399 25
- شهریور 1399 20
- مرداد 1399 20
- تیر 1399 14
- خرداد 1399 21
- اردیبهشت 1399 17
- فروردین 1399 34
- اسفند 1398 23
- بهمن 1398 17
- دی 1398 22
- آذر 1398 29
- آبان 1398 25
- مهر 1398 15
- شهریور 1398 25
- مرداد 1398 20
- تیر 1398 22
- خرداد 1398 24
- اردیبهشت 1398 27
- فروردین 1398 30
- اسفند 1397 19
- بهمن 1397 22
- دی 1397 22
- آذر 1397 26
- آبان 1397 24
- مهر 1397 28
- شهریور 1397 22
- مرداد 1397 25
- تیر 1397 24
- خرداد 1397 27
- اردیبهشت 1397 32
- فروردین 1397 26
- اسفند 1394 27
- بهمن 1394 30
- دی 1394 29
- آذر 1394 27
- آبان 1394 32
- مهر 1394 32
- شهریور 1394 36
- مرداد 1394 30
- تیر 1394 37
- خرداد 1394 40
- اردیبهشت 1394 46
- فروردین 1394 37
- اسفند 1393 27
- بهمن 1393 40
- دی 1393 36
- آذر 1393 40
- آبان 1393 41
- مهر 1393 36
- شهریور 1393 34
- مرداد 1393 34
- تیر 1393 29
- خرداد 1393 43
- اردیبهشت 1393 43
- فروردین 1393 45
- اسفند 1392 41
- بهمن 1392 43
- دی 1392 37
- آذر 1392 47
- آبان 1392 46
- مهر 1392 46
- شهریور 1392 45
- مرداد 1392 46
- تیر 1392 47
- خرداد 1392 41
- اردیبهشت 1392 48
- فروردین 1392 42
- اسفند 1391 43
- بهمن 1391 39
- دی 1391 30
- آذر 1391 38
اشتباهات تایپی !!
اشتباهات تایپی جزو لاینفک این روزهای من شده است ، یعنی یک متن را باید چندبار اصلاح بکنم ... یک دلیل ا ش این است که سرعت پیاده سازی تفکرات من بالاتر از سرعت تایپ ام هست و برای همین گاهی اوقات چنان سریع رد می شود که خواندن متن برای خودم هم سخت می شود !!
یک دلیل هم این است که سرعت دستانم باهم نمی خواند و قبل ازانگشت دست راست الف را بزند ، انگشت دست چپ ز را زده و رد شده است و همیشه باید در اصلاح اشتباهات تایپی تعداد زیادی زا را تبدیل به از بکنم !! و امما در تایپ کردن توی گوشی موبایل ، اکثر تقصیرها به گردن سانزنده موبایل می باشد که صفحه کلید را متناسب با انگشتان دختران 12-16 سال طراحی کرده است و هر انگشت من حداقل د تا سه کلید را پوشش می دهد !!
خاصیت دنیا در این است که طراحی ها بر اساس یک طیف خاص تعریف می شود و هیچ طرحی همه را شامل نمی شود و برای همین همیشه عده ای ناراضی وجود دارد !! چند روز پیش توی اتوبوس نشسته بودم و اتفاقا داشتم به سامانه پیام کوتاه پیامی می فرستادم !! متاسفانه همیشه و در هر نوبت می شود مسایل متعددی از عدم رعایت را از طرف راننده ها مشاهده کرد !! من انتظار ندارم که انتخاب راننده از طریق گزینش ایده آل باشد ، چرا که این نوع گزینش حتی برای شورای شهر و نماینده شهر و ... صورت نمی گیرد !! برای همین اعتقاد دارد که می شود در سطوح پائین تر اصلاحات یواش یواش انجام داد و با تذکرات صبورانه انتظار بهبود قدم به قدم داشت !! در سطوح بالاتر نیاز به جراحی مستقیم هست که از تخصص من خارج است و بیشتر باید از طربق دعا و نفرین وارد شد !! و دیده ام که این تذکرات صبورانه گاه جواب داده است ، حتی اگر شده بصورت مقطعی و باید دوباره به تذکر دادن ادامه داد !!!
پیرمردی کنارم نشسته یود و دنبال آدرسی بود تا در ایستگاه موردنظرش پیاده بشود !! یکی دو نفر هم جان بر کف ایستاده بودند و به زور آدرس اشتباه می دادند ... وقتی تلاششان تمام شد آرام توی گوش پیرمرد گفتم که راحت بنشیند و همزمان با من پیاده بشود تا راهنمایی بکنم ... کمی بعد یک پیرمرد دیگر داشت پیاده می شد و کم مانده بود لای در بماند که با هیاهوی جمع این بلا رفع شد و به دنبال آن صدای راننده درآمد که چرا خواب هستید و به موقع آماده پیاده شدن بشوید !! و مسافران یک صدا از خجالت راننده درآمدند که وقتی اتوبوس تا خرخره پر آدم است ، این آماده شدن دیگر چه صیغه ای هست !! و تا دو ایستگاه این مشاجرات گاه و بیگاه ادامه داشت !! یکی کنارم ایستاده بود و به این بی فرهنگی رایج سرش را بصورت افقی تکان می داد ...
گفتم : " واقعیت این است که تقصیر راننده و مسافر نیست !! راننده مسافرها را پر نمی کند ، فقط طبق برنامه در ایستگاه توقف می کند و این مسافرها هستند که با وجود پر بودن ماشین دوباره پر می شوند !! افزودن تعداد اتوبوس هم برنامه دارد والا ترافیک اتوبوس ها می تواند شهر را فلج بکند !! تقصیر بر گردن آن طراح فرهنگ ترافیکی هست ( البته اگر باشد !! ) که تردد در شهر را برای سنین بین 18 تا 48 سال تعریف کرده است و سنین پائین و بالای این تعریف همیشه در تردد در شهر ؛ چه با تاکسی و چه با اتوبوس و ... مشکل دارند !! تعریف توقف یک دقیقه در هر ایستگاه ، برای خانم ها و آقایان بالای 60 سال ، حتی در اتوبوس های خالی ، جواب نمی دهد و برای همین همیشه مورد ماندن در لای در و سر و صدای حضار وجود دارد (!) بدبختی اینجاست که اتوبوس های دارای دوربین در بالای در که راننده نامحترم باید ببیند هم استثنا نیستند !! چون راننده یا حواسش به تماشای رادیویی فوتبال هست و یا سرش به گوشی هست و دارد به مکالمات لایتناهی ادامه می دهد !! "
با درود
تایپ بهتر شده است
البته نه صد در صد
من که تک انگشتی تایپ می کنم
البته از صفحه کلید رایانه اگه بخواهم استفاده کنم تقریبا تمام انگشت هایم فعال نی شود
زمان سربازی از آن ماشین های تایپ مشکی استفاده می کردم
معمولا از اتوبوس استفاده می کنم مسیر نا اتوبوس خورش زیاد است و تقریبا خلوت هم می باشد
سلام
یه مثلی هست میگه به شتر گفتن فلان، گفت چیمون مثل همه ست؟ (یه چیزی تو همین مایه ها)!!
من آدم غر زدن نیستم، اما هر طرف رو نگاه میکنی میبینی آشفته بازاریه برای خودش! چند روز قبل برای یه سی تی اسکن ساده، من تا مرز دیوانگی رفتم!! تقریبا هیچ کاری بدون اعصاب خورد کنی انجام نمیشه. خلاصه که همه چیمون به همه چیمون میاد!!
سلام
ما در محیطی سرشار از بی نظمی به سر می بریم ... متاسفانه